车位引导系统一般是中型或者大型停车场在使用，这种停车场内部空间大，结构负责，车位多，车主进场往往都是“误入歧途“的，这样就浪费了车主的大部分时间，---时还会引起车主不满，影响客户的停车体验，而停车场的管理者也没发实时获得停车场内车位的使用情况，只能派遣人员进行人工管理，浪费人力物力，又无法---车位信息的准确性和实时性，导致停车场的利用率低下。

第二个就是智能无线传感技术综合了传感技术、嵌入式计算技术、现代网络技术、无线通信技术和分布式智能信息处理技术，将功能相同或不同的无线智能传感器构成网络化、智能化的传感器网络，---提高了传感器的监测能力。系统中的智能无线传感技术利用车辆通过道路时对地球磁场的影响来完成车辆占位的检测，与目前常用的地磁线圈(又称地感线圈)及超声波检测器相比，具有安装尺寸小、灵敏度高、施工量小、使用---，对路面的破坏小等优点。

它能帮助车主快速找到停车位，避免盲目驶入，有效提高交通道路利用率、---车辆拥堵。目前主流车位---系统主要有三类：停车区位引导、超声波车位---和视频车位---。超声波车位引导系统采用超声波探测器安装在车位上方利用超声波反射的特性侦测车位下方是否有车位，从而通过系统对车辆进行引导。超声波引导系统适用于车流量大，车位紧张的停车场，它能帮助车主实时快速的了解场内空余车位信息，从而快速的停车。

停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是车场管理公司---的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。